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柴油机组尾气治理
柴油机组尾气治理

柴油机组尾气治理

  • 所属分类:有机废气治理
  • 发布日期:2023-02-21
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  • 新闻概述

  详细介绍

柴油机组尾气治理

  产品介绍


  定义:可去除柴油发动机尾气中的黑烟、PM颗粒物的黑烟净化设备。


  重型柴油机尾气干式净化器是采用法国进口316L合金金属丝制作而成的金属毡过滤材料。根据内燃机尾气特性,采用模块化、定制化设计,专业流体力学设计(尾气可360度穿过滤芯)的DPF过滤载体。柴油机尾气颗粒捕集器是由多组并联的DPF过滤载体而组成。颗粒捕集横截面积大、初始背压小、背压上升缓慢。单元可便捷拆卸,可灵活抽出水洗再生,维护方便快捷。颗粒捕集器箱体采用不锈钢材质,使用寿命长,同时具有10-15分贝降噪功能。黑烟处理效率在90-98。并设置有安全旁路,当堵塞造成高背压报警时可自动打开旁通,确保安全使用。


  滤芯材料


  •法国进口316L合金金属丝


  •耐高温(≥500°C)


  •耐腐蚀


  •可反复水洗


  •透气度高,均匀透气


  滤芯单元


  •折扇式结构,方便清洗


  •外径Ф150mm


  •内径Ф80-95mm


  •高度286-600mm


  •每单元处理量4-10L


  •金属载体展开过滤面积1.3-2.7m


  •发动机空载初始背压小于0.5kPa


  •每单元重量约4.35-7kg


  •可根据客户要求定制


  QDDEER-SCR脱硝系统


  氮氧化物(Oxides of Nitrogen,简称NO×):汽缸内的氮气在高温下被氧化而成的气体,主要由一氧化氮和二氧化氮混合而成;


  选择性化还原法(SCR):(Selective Catalytic Reduction)对发电机尾气中NO×进行控制,利用NH或尿素(通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液)作为还原剂,在一定的温度和催化剂作用下,利用NH⒊将NO×还原为N₂和H₂O,由于NH⒊高选择性地优先还原NO×,而不先与O₂反应,故称之为"选择性催化还原";


  ASC:(Ammonia Slip Catalyst)氨逃逸催化器。内燃机排气后处理装置的一种,装在SCR后端,通过催化氧化作用降低SCR后端排气中泄漏出的(NH⒊)的装置。


  SCR系统介绍


  定义:可去除内燃机尾气中NOx的集成系统。


  系统组成


  •催化剂


  •PLC控制系统


  •压缩空气供给系统


  •尿素供给系统


  •反应器壳体


  •喷射混合段


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